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疫情防控 大家在行动|交科集团:汇集科技力量 助力美好出行

发布日期:2020/2/26 10:35:12 浏览:

2019年5月5日,国务院召开常务会,明确政策举措,力争2019年底,基本取消全国高速公路省界收费站,吹响了深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站重大任务的集结号。

取消高速公路省界收费站是对高速公路收费模式所进行的一次技术重构,其中,ETC门架系统的首次应用,打破了传统收费模式,在确保快速不停车通过的同时实现分段精准计费,是深化推进取消高速公路省界收费站工作中的关键节点,也是实现全国高速公路收费一张网的“神经单元”。作为山西省取消高速公路省界收费站阵地上的主力军,交科集团所属企业省交通科技研发企业承担起了山西省取消高速公路省界收费站ETC门架系统等App的安装和调试这一“硬核”任务。

勇担使命  匠心攻克难关

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▲撤站App工作攻坚阶段,App工作组队员们倒班鏖战、攻坚克难

面对ETC门架系统等App运行环境接触少、技术环节多、软硬件关联度高、网络互连互通复杂、参与方多、协调难度大、时间紧迫等诸多困难,交科集团党委统一谋划、科学部署,成立了交科集团App工程工作组,整合国内优质技术团队、创新平台以及数字资源,联合吕梁军民融合院,协同HUAWEI、千方、万集、聚利、成谷及信通(交科集团所属企业),给予交研企业撤站项目App工作提供组织保障和技术支撑,推进撤站App工程工作顺利开展。

门架系统运行环境、部中心应用App、省计费模块、IEF云平台、门架参数配置管理系统、省加速节点、门架软硬件网络配置.....大量从未接触过的技术细节处理是交研企业完成撤站项目App工作需要打通的一个个“阻梗”。

交研企业撤站工作App项目组凭着敢打必胜的决心和信心,迎难而上,分工合作,逐一突破,成为全国少数省份中凭自身技术力量完成ETC门架系统安装与调试工作的单位之一。在4个月的工作时间里,从运行环境部署、脚本编写、升级等至IEF云平台应用安装、配置平台参数下发、PSAM和省加速节点,再至门架软硬件配置和网络配置,项目组成员充分夯实工作组“战斗堡垒”作用,每一位攻关队员平均每日睡眠不足5小时,党员同志主动担当、自加压力,实行“白加黑”“五加二”工作制,科学组织,全力攻关,实现了对门架系统摸索前行、逐步深入,到熟练掌握,最终,如期优质完成了全省861套门架系统App的安装与调试工作,为山西省高速公路全新收费系统提供了核心保障,确保了山西省顺利参与全国取消高速公路省界收费站工程并网切换工作。

2020年1月1日零点,全国取消高速公路省界收费站工程并网切换如期进行,交研企业撤站项目ETC门架系统正式投入使用。

迎战疫情恒心清零问题

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▲春节期间,App工作组成员们赴一线收费站进行“清零行动”实地调研

面对来势汹汹的新冠肺炎疫情,交研企业全面贯彻交科集团党委关于疫情防控工作的各项重要部署,完善方案预案,细化防控措施,着力“五严五防”,坚持科学防治、精准防治。在确保对疫情防控有力、有序、有效的前提下,撤站项目App工作组以交通运输部撤站工程“清零”专项行动有关工作为契机,扎扎实实解决好撤站工程App工作的每一个细节问题,切实保障山西省内高速公路疫情期间高效的通行效率,做到疫情防控和问题清零两不误,为打好山西乃至全国疫情防控狙击战贡献出一份力量。

针对山西省高速公路ETC门架系统出现的问题,春节期间,项目组成员放弃与家人团聚的时间,在做好对疫情自我防控的前提下,坚守工作岗位,围绕系统关键功能,先后组织3次“清零行动”专项实施计划和1次大规模实车测试工作,认真梳理、分析系统中存在的问题,对涉及系统关键功能的9大类28项技术难题制定了问题责任清单,实行挂牌销号,圆满完成了“清零行动”中各项工作内容。之后,为改变前期疲于应付、被动堵漏的局面,项目组组织对交控集团所辖收费站、车道及治超联动系统进行问题征集、实地调研工作,对接用户实际应用需求,主动优化完善了系统软硬件存在的问题。

一分耕耘,一分收获。在交通运输部路网中心组织技术保障组对山西省高速公路收费系统进行的实地调研和运行检测中,认为山西省高速公路联网收费系统ETC收费车道、ETC/MTC混合车道运行正常,通信传输系统运行正常,省中心数据汇聚系统、省级计费服务系统运行稳定,系统运行总体平稳正常,满足撤站后工作需要。

无私奉献  初心成就事业

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▲疫情期间,App工作组队员们坚守岗位,完成“清零行动”

个人的无私奉献对宏大事业的完成是不可或缺的。交研企业撤站项目App工作能够顺利完成并得到认可,离不开那些坚守初心、无私奉献、勇于担当的一个个工作组成员们。

张林梁,交控集团撤站工程联调联试组实施分项负责人、交科集团App工程工作组技术负责人,承担山西省门架系统安装、部署、调试、调度决策,以及多家App企业之间的项目协调、推进工作。

2019年9月起,他便带领ETC门架系统团队快速投入工作,外联吕梁军民融合院进行技术攻关,内与信通、华软、千方等企业强化沟通,多次到北京、广州等地学习行业先进技术,全力推动软硬件系统联调联试。和团队成员们一起,张林梁曾连续三个月吃住在单位,春节期间,坚守岗位、全力攻关,高效、保质完成了撤站工程ETC门架系统的运行工作,得到交通运输部路网中心的肯定和好评。他说,单位在撤站和疫情期间对撤站一线人员多次进行的慰问和关心,电话中远在千里之外父母的乡音问候及妻子的鼓励、女儿的思念话语和短视频是他最大的慰藉和支撑,“感谢他们让自己充满力量,全力以赴去完成撤站工程这件宏大的事业。”

杨莹,交科集团App工程工作组核心成员、交研企业骨干员工,全程参与了ETC门架明确App技术方案、推进App系统研发、协调联调联试工作到实现系统切换、解决切换后存在的问题、优化App系统确保稳定运行等App工程建设工作,为ETC门架系统的工作顺利开展做了大量的工作。

2020年1月1日并网切换工作开始,大量的技术问题需要她协调解决,凌晨1、2点下班,早晨6、7点上班,甚至通宵达旦,对她来说是家常便事。5岁的女儿常生气着跟她说,“妈妈,我都好久没见到你了,每天你回来我都睡着了,你上班了我还没起床,周末也没时间陪我玩”,每次她都只能回答“妈妈有重要的工作要做,等忙完这段时间后妈妈好好陪你”。这句话她说了很多次,但至今仍未能兑现承诺。她说,“工作中遇到的苦和累不算什么,作为一名共产党员,我能够参与到撤站这件重大的民生工程,深感自豪。”


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